盘式和鼓式制动有何区别?想提高车辆制动性能用佳通轮胎好吗?


  刹车和轮胎是关系到车辆制动性能的两大关键因素,制动性能优秀的车辆可在35米左右的距离实现从时速100km/h到完全停止。目前,刹车主要分为盘式和鼓式两种,它们有何区别,孰优孰劣?而在轮胎方面,提升制动性能用佳通轮胎好吗?这两个问题,今天一次说清楚。

  盘式制动和鼓式制动的区别

  鼓式制动主要通过制动蹄作为固定件,当其受力时,一端不动而另一端绕其向外旋转,压到制动鼓的内表面上,产生制动力。盘式制动则是使用卡钳作为固定件产生摩擦制动力,其相对于鼓式制动有明显的优势。

  首先是散热优势。由于整个制动系统被制动鼓所包裹,鼓式制动对散热的要求很高,山路长下坡等极端情况下可能出现热衰竭,盘式制动则没有这方面的担忧。其次是维护简单。盘式制动更换刹车卡钳相对容易,鼓式制动不仅更换刹车鼓费劲,而且还要面对各种簧片、弹簧等大量零部件的拆装。最后是重量优势,盘式制动重量更轻,可以为整车减重,这对车辆的后续使用有明显的好处。

  提升制动性能用佳通轮胎好吗

  提升制动性能用佳通轮胎好吗,佳通驾控P10也许能带来答案。

  从技术上来看,这款轮胎通过抑变形轮廓设计保证轮胎的接地面积,提升抓地力,从而提高车辆的制动性能。不仅如此,高粘附橡胶网络设计还能提高轮胎的亲水性,使车辆在湿滑路面上也能有良好的制动性能。

  从实测上看,特斯拉model3搭载佳通驾控P10进行干地刹车,多次测试后取平均值,成绩为36.8米,这个表现对于一台重量较大的电车来说相当不错。另外,这款轮胎的静态数据也很优秀,它的胎面硬度为64HA,胎肩硬度53HA,胎侧硬度为45HA,可以为车辆提供良好的支撑性。以上实测数据,都是对佳通轮胎好吗这一问题的有力回答。