博格华纳电驱动技术：探索新能源汽车的创新实践

　　博格华纳是全球最大汽车零件供应商之一，其企业文化深深根植于可持续发展理念。这一理念不仅推动了博格华纳在电动化转型道路上的快速前进，更为其技术创新提供了源源不断的动力。博格华纳动力驱动系统中国区电子硬件工程总监童毅和电机开发工程经理霍从崇受邀出席此次论坛，并分别就“高性能紧凑型功率模块开发”和“S-Winding工艺在驱动电机中的应用”进行了精彩的主题演讲，充分展示了博格华纳电驱动在新能源汽车领域的创新实践。

　　在逆变器技术方面，博格华纳电驱动拥有丰富的产品系列和核心技术。为了满足多元化的市场需求，博格华纳电驱动开发出了功率模块Viper产品家族。这一产品家族采用硅和碳化硅两种材料，适用于400V、800V等不同电压平台，为高压、高功率趋势下的逆变器技术升级提供了有力支持。博格华纳电驱动的Viper功率模块以其模块化和灵活易集成的特点，赢得了市场的广泛认可。

　　为了满足客户对空间布置的严苛要求，博格华纳电驱动基于现有的逆变器产品路线图，正在积极研发结构更为紧凑的Viper功率模块。通过紧凑化和集成化设计，新一代高性能紧凑型功率模块不仅实现了功能需求的提升，更在减小散热片尺寸的同时，兼顾了水道压降和热阻性能。此外，该模块还采用了微型变压器和集成的AC电流采样设计，使其能够适配400V和800V电压平台，并支持灵活的硅和碳化硅材料选择。在保证产品性能及稳定性的前提下，其体积的减小使得该产品更易于设计和空间布置，为规模化生产提供了便利。

OD220  S-Winding驱动电机定子

　　在驱动电机领域，博格华纳电驱动同样取得了显著成果。扁线电机作为新能源汽车驱动电机的主流结构形式，其绕组形式的选择至关重要。博格华纳电驱动积极推动S-Winding工艺的研发，通过绕组成型省略了扭线、焊接和环氧树脂涂敷等工序，使生产过程更为简单。S-Winding工艺在节省空间结构、优化工艺流程、提升电机功率密度和产品平台化等方面具有显著优势。

　　作为S-Winding绕组方式的代表性企业，博格华纳电驱动早在2002年便开始了相关研发工作，并于2006年成功生产了首批样机。截至目前，博格华纳电驱动已推出多种规格的S-Winding驱动电机产品，并持续完善工艺水平以提升驱动电机的性能表现。针对S-Winding较高的生产成本问题，博格华纳电驱动通过产线自制、缩短开发周期、模块化开发等策略，有效推动了其在驱动电机中的量产应用。

　　通过不断优化产品性能、提升生产效率并降低成本，博格华纳电驱动将在新能源汽车市场中占据更为重要的地位。同时，公司还将积极推广创新成果至全球市场，为推动全球新能源汽车行业的进步和发展贡献更多智慧和力量。